| Marchio: | Nissan |
| Numero di modello: | X-traccia |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | $13,699/$20,999/$26,199/pieces 1-104 pieces |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
| Capacità di fornitura: | 999 |
Alimentato da un "VC turbo" a compressione variabile per una guida completamente elettrica
Il motore che controlla la generazione di energia utilizza un turbo da 1,5 litri con un rapporto di compressione variabile. Sebbene si tratti di un HEV in serie, anche il design del motore a combustione interna è piuttosto innovativo. Inoltre, il sistema 4WD adotta un motore a trazione posteriore che eroga una potenza massima di 100kW e utilizza attivamente la forza motrice delle ruote posteriori mentre il sistema 4WD utilizza le ruote motrici principali come ruote anteriori. La sensazione di guida è potente a bassa velocità e non fa percepire il peso elevato, ricordando una classe superiore.
S: Meccanismi avanzati
come l'adozione di HEV e le impostazioni EyeSight XUn importante punto di forza del modello attuale è l'HEV di tipo split con un meccanismo di ripartizione della potenza che utilizza ingranaggi planetari. Di conseguenza, ha le stesse o migliori prestazioni della classe 2.5L e raggiunge un'efficienza del carburante di oltre 18 km/l in modalità WLTC. L'auto a benzina sarà equipaggiata con un turbo da 1,8 litri che sarà disponibile anche nella Levorg. Inoltre, tutti i modelli sono dotati della specifica EyeSight X con funzioni di guida automatica condizionata come il hands-off in caso di ingorghi.
I veicoli a benzina sono dotati di tipi meccanici ed elettrici, e i veicoli HEV sono dotati
di 4WD elettricoIl modello HEV è un tipo a doppio motore con un motore da 40kW a controllo indipendente per la trazione posteriore. I veicoli a benzina sono un tipo generale a controllo elettronico per il sistema standard e un tipo a vettorizzazione di coppia che utilizza un differenziale solido nella parte posteriore per controllare elettronicamente la quantità di coppia sui lati sinistro e destro nel grado avanzato. Le varie impostazioni 4WD sono un simbolo del lato duro del concetto RAV4.
Sono disponibili auto turbo a prezzi accessibili. Il 4WD è
di tipo meccanico tramite un alberoIl sistema HEV adotta un tipo serie/parallelo che sposta direttamente il motore durante la crociera. È un controllo di tipo serie con un'eccellente reattività in accelerazione e decelerazione, ma è progettato con facilità di manovra senza stranezze. L'auto a benzina adotta un turbo da 1,5 litri come la step wagon. Il punto forte è la sensazione di guida sportiva con una sensazione di accelerazione decisa. Il 4WD adotta un tipo di accoppiamento a controllo elettronico sia per i veicoli HEV che per quelli a benzina.
I motori anteriori e posteriori sono controllati con precisione. L'autonomia di guida EV equivalente supera
100 kmIl sistema HEV adotta un tipo serie/parallelo con un meccanismo a movimento diretto durante la crociera. Inoltre, tutti i modelli utilizzano il 4WD a doppio motore con 85kW anteriori e 100kW posteriori. Come si può vedere dalla potenza massima dei motori anteriori e posteriori, la trazione e la maneggevolezza sono uno degli impegni dell'auto. L'autonomia di ricarica completa in modalità WLTC è di 102 km e può essere utilizzata come BEV per l'uso quotidiano.