Insider: Le 4 cose che un OEM cinese dovrebbe inserire nel tuo contratto di rivenditore

2026-09-16

Insider: The 4 Things a Chinese OEM Should Put in Your Dealer Contract Dopo aver esaminato decine di accordi con distributori, ecco cosa distingue quelli che scalano da quelli che si bloccano: il contratto, non il catalogo.

1. Fondo di garanzia, accantonato. Un fondo nominato che paga i sinistri senza discussioni mensili. Se non è per iscritto, è un favore.

2. Magazzino ricambi con SLA. 'Spediremo i ricambi' non è un piano. Richiedi un magazzino regionale e una clausola di tempo di consegna massimo. La mossa di BYD in Brasile — 50% di ricambi locali entro la fine del 2026 — è il punto di riferimento.

3. Formazione tecnici, datata. I PDF gratuiti non riparano le auto. Richiedi sessioni di formazione in loco con date prima della tua prima spedizione.

4. Protezione prezzi. Data la guerra dei prezzi interna, una clausola di protezione prezzi di 90 giorni impedisce che il tuo stock diventi una svalutazione (vedi il nostro dibattito del 17/08).

Gli importatori che saltano questi punti inseguono il marchio di tendenza e poi affogano nei reclami di assistenza. Le clausole noiose sono il fossato.

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