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Il target di esportazione di 12 milioni di auto della Cina cambia la matematica degli acquirenti

Il target di esportazione di 12 milioni di auto della Cina cambia la matematica degli acquirenti

2026-10-08

Stai scrivendo il tuo piano di approvvigionamento per il 2027 per la Cina.

Le esportazioni di veicoli cinesi per l'intero anno sono sulla buona strada per raggiungere i 12 milioni di unità nel 2026 - in aumento da 4,059 milioni solo nella prima metà, un salto del 63% su base annua.La lettura di ottobre del 乘联会 (CPCA) sostiene il ritmo: le esportazioni di autovetture hanno raggiunto 465.000 unità nel mese (+10,7% M/a, +1,8% M/a), mentre le esportazioni di autovetture NEV hanno raggiunto 123.000 unità (+2,3% M/a, +15,5% M/a).

Per un acquirente non si tratta di una statistica di vanità, ma di un segnale di approvvigionamento.Lo spazio sugli scaffali all'estero diventa una lotta che i marchi pagano per vincere, non un favore che concedono.

Questo e' il manuale che avrei usato per quel numero.

Fase 1 - Prezzo rispetto al costo di sbarco, non panico FOB.Il tuo vecchio tempo di consegna di 8-12 settimane è ora una pena autoimposta.Chiedete SKU con i loro hub.

Secondo i dati della CPCA, nei primi otto mesi del 2026 i NEV cinesi hanno occupato il 62% del mercato mondiale dei passeggeri NEV - il 59% dei BEV, il 71% dei PHEV.Un fornitore ora riempie sia la corsia BEV a dazio che la corsia PHEV al 10% dello stesso catalogo- Citarli insieme.

BYD punta a circa 1,7 milioni di esportazioni quest'anno; Chery sposta circa 180.000 unità al mese, una consegnata a un acquirente all'estero ogni 17 secondi.Quando due giganti competono per il tuo scaffaleIl tuo compito e' farli fare un'offerta.

Passo 4 - Attenzione al fossato più profondo. La Cina produce quasi il 75% dei veicoli elettrici del mondo e due batterie su tre.Questa è la ragione per cui l'obiettivo di 12 milioni è credibile - e perché i vostri fornitori alternativi fuori dalla Cina costano di piùNon meno.

La trappola è leggere "12 milioni" come "più economico per tutti". Non lo è. Le auto ancora superano gli stessi dazi e certificazione muri.L'offerta è ora abbondante e controllata dalla conformitàCostruisci il tuo piano su questo, non sulla scarsità.

Quindi, prima di bloccare i volumi del primo trimestre, avete ricostruito il vostro libro di quotazioni intorno all'abbondante, fornito da hub, fornitura di veicoli elettrici cinesi a più corsie, o state ancora comprando come se fosse il 2021?